欢迎来到中华论文网
当前位置: 主页 > 计算机论文 > 通信论文 >

通信硕士:分析城市轨道交通信息通信系统技术

发布时间:2021-06-07

这里是中华论文网小编整理的一篇通信硕士论文的范例,如果您需要通信毕业论文,通信期刊论文,通信课题论文的代写服务,请联系我们网站上面的二维码联系我们。10年的成功经验,万千案例,值得信赖。

 摘要:本文从我国城市轨道交通讯息通讯系统的研讨现状动身,主要剖析了系统的中心技术,以期城市轨道交通讯息通讯系统可以充沛发挥其在轨道建立中的作用。

 

  关键词:城市轨道交通;信息通讯系统;信息传输系统

 

  作者:李鹏

 

  中图分类号:U239.5

 

  文献标识码:A

 

  文章编号:1006-4311(2015)04-0110-02

 

  0引言

 

  在轨道交通系统中,城市轨道交通讯息通讯系统,是直接作用于轨道交通运营和管理的,是轨道交通系统正常运转的保证,也是其他系统的重要传输通道,它进步了轨道列车的工作效率以及自动化水平,亲密了各系统部门之间的联络,有利于相关工作人员对列车停止及时的管理调度。城市轨道交通讯息通讯系统比拟复杂,其主要子系统包括传输系统、电源系统、专用电话系统、公话电话系统等,为了充沛发挥该系统特有的功用,各子系统应该相互谐和和配合。

 

  1我国城市轨道交通讯息通讯系统技术的应用和研讨现状

 

  为了完成城市轨道交通系统列车运转的平安、准点、高密度以及高效率,同时统一的指挥列车的运营状况,城市交通系统就应该配合完善的通讯系统。目前,根据我国城市建立中的详细状况,能够将城市轨道交统统信系统分为以下几个子系统:传输系统、无线系统、公务电话系统、专用电话系统、无线电通讯系统、闭路电视系统、播送系统、时钟系统以及自动预售票系统等。随着城市轨道交通技术的不时进步,以及大量城际轨道交通线的树立,我国城市轨道交通讯息通讯系统的开展方向越来越多样化,并构成了大运量、中运量、市郊线多种并存的场面。为了进一步提升我国城市轨道交通的整体技术程度,使之不时顺应城市开展的需求,突破技术垄断,同时促进其他相关的的行业、经济的开展,那么就应该注重交通讯息通讯系统的技术研讨。

 

  2传输系统是城市轨道交通讯息通讯系统的中心

 

  在城市轨道交通讯息通讯系统中,传输系统是其中心和主干系统,各种信息都是经过传输系统来完成传送的。当前在我国城市轨道系统中比拟常见的传输技术主要有三种,以下将简单引见剖析这三种技术。

 

  2.1开放式传输网络技术开放式传输网络技术的性能比拟稳定,具备十分多的接口类型还有数据,是一项特地为城市轨道交通停止效劳的技术。但是,由于该技术缺乏统一的国际规范,形成其自身的封锁性,不利于停止系统的晋级和优化。另外,我国在城市轨道交通方面的业务量越来越大,在宽带不时改良的环境下,开放式传输网络技术曾经顺应不了宽带的需求。

 

  2.2同步数字传输技术同步作数字传输技术,作为电信主干网中十分重要的一局部,比开放式传输网络技术显得愈加成熟和优秀。该技术具备统一的国际规范,为系统的更新换代提供了可能性,另外还有自愈以及网管的功用。但是,该技术还有一些欠缺,例如,语音业务是同步数字传输技术主要效劳项目,因而在数据和图像业务方面还存在着缺乏。

 

  2.3异步转移形式技术异步转移形式技术的优势在于,一是业务效劳对象比拟多样,能够给各种业务提供效劳,特别是在视频的相关业务中,其效果十分明显;二是可以有效地进步宽带的运用效率,这是由于该技术属于面向衔接的技术,运用统计复用功用就能完成宽带应用率的进步。但是,由于异步转移形式技术系统的复杂性,招致该技术不够精确牢靠,此外该技术的本钱比拟高,这也对该技术的开展产生了不利的影响。另外值得一提的是,随着各种新型通讯新技术的开发和涌现,轨道交通的业务有了相当水平的开展,新型的业务不时成熟,对宽带的需求也有所上升。在将来城市轨道交通讯息通讯系统中,将会采用千兆以太网技术和粗波分复用技术。其中,千兆以太网技术,可以和以太网及快速以太网兼容,并且具有直接、快速的特性,设备比拟廉价,传输间隔长,在一定水平上可以让城市轨道交通讯息通讯系统组网的请求得到满足,而且也处理了以太网存在的缺陷;粗波分复用技术,已成为大容量电信主干网的首选,它具有操作简单、价钱廉价以及容量大等优点,将来城市轨道交通讯息通讯系统中能够充沛应用粗波分复用技术,值得推行。

 

  3城市轨道交通讯息通讯系统的其他子系统

 

  3.1公务电话系统公务电话系统作为轨道交通运营控制的重要通讯工具,主要是用于轨道交通线内部的普通公务通讯,并且衔接了市话网和一些相关的轨道交通线的公务电话网。在轨道交通线内部,能够直接经过拨号停止通话;假如与公用电话网的用户通话,那么是由全自动或是半自动的出入局来完成呼叫。另外,该系统应该要有其他普通程控交流系统所不具备的功用,例如,和时钟系统的时间到达分歧。3.2专用电话系统专用电话系统是轨道系统所专用的,是为轨道交通行车指挥、系统可以正常运转所特地设置的通讯设备,主要担任的是控制中心和各车站的列车、电力、防灾及公安等方面的调度,并且还提供了紧急电话、调度电话以及站间电话业务。在轨道交通中运用专用电话系统,有利于工作人员指挥列车的运转,以及停止设备的操作,同时也为行车调度提供了有力的支持。在应对突发情况时,为了快速处理事情,能够把系统内部的每台电话都设置成热线电话,进而保证行车平安。

 

  3.3闭路电视监控系统闭路电子监控系统经过图像通讯,可以跟踪、监控和记载实时的动态图像。该系统还具有指挥和管理的功用,有利于完成城市轨道交通自动化调度和管理。另外,电视监控系统的传输具有不对称的特性,招致车站到中心需求比拟大的宽带,而中心到车站运用低速的数据业务即可。就目前来看,ATM技术仍是电视监控系统中最佳的传输机制,该系统能够应用ATM技术按需求衔接、分配带宽的特性,保证图像的质量,同时也俭省了所占的宽带。

 

  3.4播送系统、时钟系统、无线系统、电源系统播送系统由控制中心播送系统、停车场播送系统组成。首先播送系统采用的是模块化的设计,因此构造很简单,便于操作和装置;其次该系统具备很好的兼容性以及分歧性,采取的是进口数字音频信号处置设备,能够依据需求停止自在组合。时钟系统主要有设在控制中心的GPS接纳设备、主控母钟、各站铺助母钟、子钟以及传输设备等组成,其作用在于为乘客与工作人员提供规范时间,并且为其他系统提供统一的时间信号,从而完成全县统一的时间规范。无线通讯系统包括列车无线通讯、公安无线通讯以及消防无线通讯。是为列车运营、电力供给、日常维修、防灾救护提供指挥手腕的专用通讯系统。电源系统由配电设备、整流设备和蓄电池组成。电源系统是为通讯设备中各系统正常运转提供电源保证。所以,电源系统一定要具有平安性和牢靠性,能够满足不连续的运转。

 

  4完毕语

 

  近年来,我国城市轨道交通讯息通讯技术不时完善,有着良好的开展趋向。由于列车的平安行驶需求牢靠性高的通讯系统的支持,工作人员需求在理解该系统的根底上,深化剖析研讨通讯系统,严密地将通讯与信号分离起来,进而构成一个集控制、指挥、通讯和信息为一体的系统。例外,留意分离运用无线卫星以及挪动通讯等先进的科技,保证列车可以在运转过程中完成通讯联络,也有利于构成完善的通讯网,进步通讯系统的牢靠性,并且保证列车在行驶过程中的平安。同时要进步城市轨道交通的效劳程度,促进城市轨道交通稳定安康开展。本文来自《信息通讯技术》杂志

  此通信硕士论文出自网络,版权归原作者所有,若侵犯到您的权利,请联系我们。我们将于1 -2个工作日内删除。国内最权威通信论文代写机构,无数成功案例,欢迎品鉴。

上一篇:通信硕士:探析光纤通信网络窃听方法及防御措施

下一篇:通信硕士:浅析生产性信息通信技术创新研究

相关标签: